
Mclaren campeón del mundial de constructores en Singapur

Mclaren en el Gran Premio de Singapur | Fuente: @f1 (x)
- Alonso fue el piloto que más adelantamientos realizó en la carrera
- Norris y Piastri consiguen un 3 – 4 que le da el campeonato a McLaren
La gran sorpresa de la jornada es la pole de George Russell en el Gran Premio de Singapur. Quien intentará sacar la posición al piloto inglés es Max Verstappen, seguido del McLaren de Oscar Piastri y Kimi Antonelli. A continuación nos encontramos con Lando Norris, Hamilton, Leclerc, Hadjar, Bearman y Alonso. Los últimos diez son Hulkenberg, Lawson, Tsunoda, Bortoleto, Stroll, Colapinto, Ocon, Sainz, Gasly y Albon.
Comienza la carrera en Singapur, Russell defiende su posición en la primera vuelta. Norris se queja de un toque con su compañero de equipo, tras ganarle la posición a Kimi Antonelli. Piastri se queja de la poca labor de equipo que hubo con su compañero, que también sufrió un toque en la pelea por la tercera posición. Leclerc gana dos posiciones y Piastri pierde una, se anota el incidente con su compañero. Los Williams se quedan atrás, Albon queda último y Sainz en posición 18. Quién escala posiciones es Colapinto, que gana tres.
Contact between the top-three title protagonists!
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Let's take a look at the onboard of the race start from Lando Norris' view 👀⬇️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/1LZvbQFzCO
Russell le saca ventaja de ocho segundos a Verstappen y comienzan las primeras paradas
Norris se queja del alerón del coche, debido a su toque con Piastri, pero sus ingenieros le ordenan que de momento se mantenga en pista, para esperar la ventana que le está creando Alonso con respecto a los coches de abajo. Parada de Red Bull, Alonso crea una ventana y la aprovecha Verstappen con su primera parada, colocan neumático duro y el piloto neerlandés tiene que tirar para poder calentar el neumático. Norris debe quedarse fuera e intentar hacer muchas vueltas rápidas personales, para intentar sacarle tiempo al Red Bull.
La parada en boxes de Piastri fue mala, raro en los McLaren, pero no fue mejor la de Alonso, el que se encontraba en posición 5 cae a la 15, por un problema con la rueda delantera en la parada en boxes. Por delante del Aston Martin se encuentra Hadjar, que tiene problemas en el motor y que pierde tres décimas en cada vuelta.
LAP 30/62
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📻 "If you speak me to every lap I will disconnect the radio"
Fernando Alonso is not too happy right now! #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/eBEKq6FjDo
Antonelli persigue a Leclerc y lo supera en ritmo, el piloto monegasco intenta alejarse del italiano y mejora su ritmo, consiguiendo una distancia de casi dos segundos. A la vuelta 36 del Gran Premio de Singapur, los pilotos están teniendo mucha precisión en la pista, Russell se mantiene primero, seguido de Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc y Antonelli. Alonso intenta aprovecharse de los problemas que tiene Hadjar y lo adelanta en la vuelta 38. Mientras tanto Sainz intenta superar a Stroll, pero el piloto inglés para en boxes y cae a la última posición. Mala noticia para el piloto español, que no ha realizado su parada aún y sin un coche de seguridad le espera el mismo destino.
Alonso sigue superando coches en media tabla y supera a Albon. Mientras en las últimas posiciones, donde Hulkenberg, Colapinto, Tsunoda, Bortoleto y Gasly se estaban jugando las posiciones. Hulkenberg cae a la última posición tras un trompo al intentar adelantar a Colapinto. Alonso sigue subiendo posiciones y se encuentra décimo. Verstappen está teniendo problemas y Norris intenta aprovechar la ocasión, para acercarse cada vez más a su compañero de equipo en el mundial.
LAP 44/62
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Nico Hulkenberg has a dramatic spin at Turn 7, but keeping out of the wall! 🤯🔄#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/S8BF1PLdcM
Los doblados molestan a los que se encuentran en las primeras posiciones, que le complican el adelantamiento a Norris. Alonso recupera su octava posición y le hace saber a su equipo que todo es mérito propio y no de todos, tras la mala parada en boxes de su equipo. Sainz no pudo esperar más a un safety car y cae a la decimoquinta posición. Russell se encuentra solo en la punta y sin muchos problemas mantiene su posición.
Últimas 10 vueltas en Singapur
Norris está cada vez más cerca de Verstappen, que se veía molestado por un doblado, que no era nada más y nada menos que Tsunoda, su compañero de equipo. A su vez, los doblados siguen molestando a Verstappen y Norris, en este caso es Hadjar, que estuvo muchas vueltas por delante del McLaren y Red Bull. A tres vueltas del final Carlos Sainz supera a Hadjar y se mete en zona de puntos. Russell consigue su segunda victoria de la temporada en Singapur.
Posiciones finales del Gran Premio de Azerbaiyán
1- Russell 25 pts
2- Verstappen 18 pts
3- Norris 15 pts
4- Piastri 12 pts
5- Antonelli 10 pts
6- Leclerc 8 pts
7- Hamilton 6 pts
8- Alonso 4 pts
9- Bearman 2 pts
10- Sainz 1 pts
11- Hadjar
12- Tsunoda
13- Stroll
14- Albon
15- Lawson
16- Colapinto
17- Bortoleto
18- Ocon
19- Hulkenberg
20- Gasly
Campeonato mundial de Fórmula 1
1- Oscar Piastri – 336 pts
2- Lando Norris – 314 pts
3- Max Verstappen – 273 pts
4- George Russell – 237 pts
5- Charles Leclerc – 173 pts
6- Lewis Hamilton – 127 pts
7- Kimi Antonelli – 88 pts
8- Alexander Albon – 70 pts
9- Isack Hadjar – 39 pts
10- Nico Hulkenberg – 37 pts
11- Fernando Alonso – 34 pts
12- Carlos Sainz – 32 pts
13- Lance Stroll – 32 pts
14- Liam Lawson – 30 pts
15- Esteban Ocon – 28 pts
16- Pierre Gasly – 20 pts
17- Yuki Tsunoda – 20 pts
18- Oliver Bearman– 18 pts
19- Gabriel Bortoleto – 18 pts
20- Franco Colapinto – 0 pts
21- Jack Doohan – 0 pts